發(fā)布時(shí)間：2022年1月18日 FAG
FAG軸承的操作辦法來(lái)源
FAG軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈和外圈的滾道外表與滾動(dòng)元件滾動(dòng)接觸，因而運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡很暗。在跑道外表上裝置滑行道是很常見(jiàn)的，這樣就能夠曉得負(fù)載狀況。拆卸FAG軸承后，請(qǐng)親密留意并察看滾道外表的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡。
假如認(rèn)真察看運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡，您會(huì)曉得它僅接受徑向載荷，接受較大軸向載荷，接受力矩載荷或軸承箱上的剛度十分不平均。
您能夠檢查FAG軸承能否接受不測(cè)載荷，裝置錯(cuò)誤能否為NUS等，并成為研討軸承損壞緣由的線索。它的選擇不正確，能夠正確運(yùn)用，它將在軸承運(yùn)用壽命之前運(yùn)用很長(zhǎng)時(shí)間。在這種狀況下，損壞狀態(tài)為剝離。另一方面，某些損壞在開(kāi)端時(shí)是不測(cè)的和難以接受的。由于這種早期損壞的緣由，未充沛思索運(yùn)用和光滑，還有其他異物侵入，F(xiàn)AG軸承裝配錯(cuò)誤和軸偏斜問(wèn)題。
