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SKF軸承補充潤滑脂
SKF軸承補充潤滑脂
開始時,SKF軸承中的自由空間應(yīng)填充潤滑脂,而SKF外殼中的自由空間僅填充用適量的油脂。
根據(jù)補充潤滑脂的方法,SKF建議使用以下百分比的潤滑脂填充外殼的自由空間:
如果從SKF軸承的側(cè)面補充潤滑脂40%
如果通過SKF軸承的外圈或內(nèi)圈的潤滑孔補充20%
如果用潤滑脂槍補充潤滑脂,則需要使用SKF外殼上的潤滑脂。
如果SKF軸承采用接觸式密封,則SKF軸承座上應(yīng)有一個潤滑脂排放孔。石國梁的潤滑脂不會積聚在SKF軸承周圍的空間內(nèi)。
否則,SKF軸承的溫度將繼續(xù)上升。
用高壓水清洗時,印巴的墨水孔堵塞,防止水進入SKF軸承座。
空間留有多余的油脂SKF軸承周圍會增加SKF軸承的溫度,這也會對潤滑脂和SKF軸承產(chǎn)生不利影響。
特別適用于高速應(yīng)用。
在這些情況下,SKF建議使用帶有潤滑脂排放口的潤滑脂。
此方法可防止過度潤滑,并允許機器在運行時補充潤滑脂。
潤滑脂拋光器的基本結(jié)構(gòu)是一個圓盤,它與圓周一起旋轉(zhuǎn),與SKF外殼的端蓋形成一個狹窄的間隙。
過量和使用過的潤滑脂會被圓盤拋入圓形凹槽中,并通過端蓋下方的開口離開SKF外殼。
為了確保補充的潤滑脂能夠進入SKF軸承并且原始潤滑脂被排出,用于輸送潤滑脂的管道優(yōu)選地供應(yīng)在SKF軸承的外圈側(cè)或優(yōu)選地直接通過SKF軸承。
為了獲得更好的潤滑效果,某些SKF軸承類型,如SKF球面滾子軸承,在外圈或內(nèi)圈上有潤滑槽和/或一個或多個潤滑孔。
按順序為了更有效地更換原始潤滑脂,應(yīng)在機器運行時補充潤滑脂。
如果機器未運行,則應(yīng)在補充潤滑脂的同時連續(xù)轉(zhuǎn)動SKF中歐從站。
當(dāng)SKF中歐直接從內(nèi)圈或外圈潤滑SKF軸承時,所提供的潤滑脂直接注入SKF軸承的自由空間。
因此,假設(shè)在安裝過程中所需的潤滑脂量充滿了潤滑脂。
否則,在第一次補充時,必須增加潤滑脂量以填充管道。
如果輸送潤滑脂的管道很長,檢查潤滑脂是否在環(huán)境溫度下輸送到所需位置。
當(dāng)SKF軸承箱的自由空間大約為75時,應(yīng)更換潤滑脂。
如果供應(yīng)潤滑脂來自SKF軸承的側(cè)面并且SKF外殼的初始填充量從40開始,則在潤滑脂補充五次后幾乎所有潤滑脂都應(yīng)更換。
如果補充潤滑脂直接通過SKF軸承的內(nèi)圈或外圈,SKF軸承箱的初始填充量很小,需要補充。
所需的潤滑脂量很少,因此通常不需要經(jīng)常更換潤滑脂。